６時３０分に起床。集合時間の７時３０分には、余裕がある。

身支度を整え、昨日から用意していた、皮パン、皮ジャンを身にまとい、

愛車「カワサキ GPZ900Rニンジャ」を始動させるべく、チョークを開き、セルを回す。

しかし、セルが回らない。なんという事だ。どうする？

考えもしない事に、一瞬頭の中は、完全にパニックになる。

時間が無いので、隣に置いてある、嫁さんのＢＭＷ　Ｒ１１００Ｒを失敬する事にする。

則松の集合場所に、時間ぎりぎりに到着。

すでに、みんな集まっていた。

今回は、グッチさんの知り合いのチームが参加しての合同ツーリング。

参加車両も多いです。

体調を崩し、走れないＦ島さんが、朝早くから付き合ってくれて、見送ってくれました。

則松から、遠賀川沿いを走り、田川バイパスの「セブン・イレブン」でＯ上さんと、Ｏ塚さんと合流。

ここで、今回参加メンバーが全員揃い、出発です。

国道２００号線バイパスから県道４０２号、６７号で「小石原道の駅」に到着。

ご招待クラブの紅一点。ＴＴ２５０Ｒレイドのエンジンの調子がおかしいようです。

アイドリングが安定しません。心配です。

小石原で休憩した後、出発。

途中、先を走っていたはずの、Ｄトラッカーが道脇に止まって、タバコを吸っています。

どうしたんでしょう？

実は、後で分かったのですが、なんとガス欠だったそうです。

そして、ハプニングはこれだけでは終わりません。

宝珠山で、ＴＴ２５０Ｒレイドのエンジンが、いよいよ調子悪いみたいです。

ここで、彼女はツーリングを断念。ＺＲＸ１２００（青）と一緒に、戻りました。

宝珠山から、日田ファーム・ロードと、各々のペースで、楽しいワインディングを楽しみます。

一本目のファーム・ロードが終わった所で、休憩。

私が着いた時には、先頭を走っていたＯ塚さん達は、タバコを吸い終わっていました。

今日始めて、ファーム・デビューしたＳ山君は、皆のペースにビックリしていた様子です。

休憩した後、二本目のファーム・ロードに入ります。

先頭組みは、あっという間に見えなくなりました。なんとも下品な加速をして行きました。

ファーム・ロードを抜け、国道４４２号線に出て、黒川で給油。

ここで、一人見当たりません。リーダーのグッチさんです。

途中で、右に曲がる所を、まっすぐ行ってしまったようです。

私は、Ｓ山君とＮ上君と一緒に、瀬の本から、１１号線（やまなみハイウェイ）に進み、湯布院を目指します。

水分峠のドライブインで、後続を待ちますが、なかなか来ません。（グッチさ〜ん）

仕方が無いので、三人で、フレンチドックを食べながら待つ事にします。

（この後の出来事を思えば、ここで三人は給油しとけばよかった・・・・）

フレンチドックも食べ終わり、さらにフライドポテトも食べ終わった頃、やっと後続車が到着。

全員無事？に揃ったところで、湯布院の地鶏や「佐土野家」に向かいます。

ここの地鶏は、湯布院で一番美味しいとの評判。私は始めてなので、楽しみです。

着いてみると、満席で順番待ち。

砂利の駐車場に、各々バイクを停めます。

あら？Ｏ上さん！なんで、バイクが横に寝ているの？

なんと、バイクを後ろにバックさせていたら、右に倒れてしまったのです。

右側にいたＨ田さんは、ビックリです。将棋倒しにならなくて良かったです。

（教訓：Ｏ上さんの隣は、注意しろ！）

順番を待っただけあり、地鶏は美味しかったです。

（二人くらいは、ビールも美味かったようですが・・・）

ここの地鶏は、炭火で焼いて、塩コショウを付けて食べる。タレを使わないので、比較的あっさり。

あっという間に、一人前を食べてしまい、追加を注文。

おなか一杯になったら、精算を済まして、出発です。

やまなみハイウェイから、県道５０号線に入り、玖珠方面に進み、国道３８７号線の快走路を気持ちよく走る。

途中で休憩した後、県道２８号線で耶馬溪に進む。

耶馬溪は観光客が多く、渋滞していました。

渋滞を抜け、一列になり走っていましたが、最後尾を走っていたＭ９００Ｎ上君がついて来ません。

みんなに、先に行ってもらい、私は引き返します。

しばらく戻ると、焼き鳥屋の屋台の前で、Ｎ上君がいます。

焼き鳥でも食べているのか？と思ったら、「ガス欠で止まった」との事。

屋台の発電機用のガソリンを分けてもらい、お礼に焼き鳥２０本を買って、みんなを追いかけます。

（教訓：愛車の燃費と、ガソリンの残量はちゃんと把握して、早目の給油。基本です）

国道２１２号線に出て、「道の駅山国」で、みんなに合流。

時間も遅くなり、あたりは、すっかり暗くなってしまいました。

すぐに、出発して、英彦山・野峠に進む。

夜の野峠は真っ暗で、ライトの明かりだけがたよりです。

しかし、私のバイクは光軸が、ずれていてコーナーが見えません。

二回ほど、コーナーの壁に接近。怖くてスピードを緩め、歩くより少し早いスピードで走ります。

後ろから来る、Ｓ山君のライトの明かりで、コーナーが右か、左かを見て走ります。

英彦山のドライブインまで来た時に、レッド・バロンのロード・サービスを頼もうかと思いましたが、

ライトを手で動かして、走りました。

（教訓：ツーリング前には、ライトが動いていないか確認しましょう）

添田を抜け、田川バイパスを走り、国道２００号線に進み、

レッド・バロン八幡店に到着。

すでに、グッチさん、Ｔ橋さん、Ｈ田さんが着いていました。

グッチさんは、田川バイパスで、ウイリー走行を楽しんできたそうです。

今回のツーリングは、ガス欠２台、エンジントラブルによる離脱１台、迷子が１台、立ちゴケが１台と

ネタ満載のツーリングでしたが、みんな身体だけは無事だったので、良かったです。

さて、次回のツーリングはどうなるでしょか？楽しみに思うのは、私だけでしょうか？

参加したい人、この指とーまれ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　桑っちょ

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