2006.1.3 プレジャー・ツーリング 初走り“角島”

 

「2006年の“初走り”は、いつ行こうか?」こんな会話が、年末から繰り返しされていた。

そして、忘年会の席で、決行日は“正月3日”に決まり、行き先は“角島”とされた。

慌しく過ぎた年末、明けて元旦。

のんびりと家族で過ごすが、照準は3日に合わせていた。

しかーし、やっこも「行きたい!」と言い出した。

これは困った!

しかし、“一年の計は元旦にあり”ともいう。

これから先のツーリングを考えれば、ここで恩を売っておいた方が得策か…。

策士“桑っちょ”は考えた。

「仕方が無い、子供達も連れて行くことにしよう!」

「俺が、ミニで子供3人乗せていくよ!」

「お前は、久しぶりだから、BMWで行ったらいいよ!」(やさしいー)

 

参加者

瀬戸口さん

:スズキ 隼

ノリノリさん

:スズキ ジュベル250

やっこさん

:BMW R1100R

オスギさん

:BMW R1150R

シゲさん

:カワサキ GPZ900R

キンコさん

:カワサキ ZRX1100

マッキーさん

:ビュエル X−1ライトニング

岡田さん

:ホンダ CB1300SF

タムキンさん

:ホンダ CBR1000RR

Zキングさん

:カワサキ ZX12R

小河さん

:BMW R1100R

桑っちょと3人の天使達

:ローバーミニ

 


ツーリング当日、天気は晴れ。

“初走り”としては、最高の日となった。

僕のミニは、昨年手に入れた車。

日本車と違い、メンテナンスに気を使う車。

40年前から作り続けられ、その間、エンジンの排気量アップ、エアコンの装備など、改良が繰り返された、時代遅れの車です。

エンジンは、水冷OHC4気筒1300cc。

ギヤは、4速マニュアルトランスミッション。

サスペンションは、スプリングではなく、“ラバーコーン”というゴムを使ったものです。

古い車なので、アイドリングをしないと、走ってくれない車。

当日も、十分なアイドリングを行い、3人の子供達を乗せて出発しました。


集合場所には、すでに仲間達が、オートバイ(当たり前か…)で、集まっていました。

当然、僕も2輪で来るものと思っていた仲間達は…(まっ!いいか!)


全員が揃ったところで、ツーリングが始まりました。

今日は、山口方面のツーリング。

先ずは、R3を門司に向かいます。

二輪組みは、R3を進みますが、4輪組み(僕だけですが…)は、北九州都市高速で、門司に向かいました。

オートマチック車ではないミニは、ギヤチェンジが楽しい車です。

ドアが付いて、屋根が付いた、オートバイのように走っていきます。

高速を降りて、関門トンネルに向かう手前のコンビニで、子供達に朝食の“おにぎり”を買いました。

ついでに、仲間達に、温かい肉まん、あんまん、などなど人数分買って行きました。(4輪だから出来る技)


トンネル入り口に着くと、案の定、仲間達は凍えておりました。

それにしても、皆さん元気です。

僕は、こんな寒い中、とてもとても、バイクでなんて走れません。(あー、暖房付きで良かった!)

凍えている仲間達に、温かい肉まん等を差し入れました。(きっと、僕が、天使に見えた筈)

ここで、リーダーと岡本さんと合流して、総勢12台でのツーリングとなりました。


トンネルを潜り、山口に入ると、角島目指して走ります。

今回は、山道は避け、日本海側の海岸線を進んで行きました。

走りながら、左側に見る日本海は、見るからに“冬の海”でした。(冷たそうー!)

角島に着いたのは、昼前。

バイク組みは、車を追い抜きながら走って行きましたので、角島大橋を渡ってから、携帯で連絡。

「角島の端の、展望台に居るとのこと」。

子供達を乗せたミニは、皆がいる展望台に向かいました。


展望台で皆と合流した後、“道の駅 角島”で昼食を摂りました。

海の幸を使った定食等、沢山のメニューがありましたが、子供達も僕も、温かい“うどん”を食べました。

昨日まで、正月料理を食べていたので、あっさりとした“うどん”はとても美味しかったです。


食事が終わったら、角島大橋をバックに、集合写真を撮りました。

駐車場に、ずらりと並んだバイク&ミニを写真に撮る。(結構、大変でした)


写真を撮り終わったら、もう少し足を伸ばして、“秋吉台”に向かいました。

皆、右に左にバンクさせて楽しんでいる。

僕のミニも、エンジンを唸らせて、後を追いかける。

4輪では、こんな道は楽しめないのでは…と思いきや、以外にもミニは、コーナーが楽しい。

パワー不足は仕方ないが、コーナーを“クイッ・クイッ”と曲がってくれる。(結構、ツーリングが、楽しめるじゃない!)


秋吉台の駐車場で、休憩。

高速を使うか、下道で帰るか話し合うが、多数決で“下道”と決定。

美祢を抜け、下関市内に入り、R2を関門トンネルに向かう。

僕は、渋滞に巻き込まれ、一番後ろを走っていた。

バイク組みは、遥か彼方に見えなくなっていた。

所詮バイクと車、諦めムードで走っていると、ある交差点で仲間達数名が待っていてくれた。(俺は、そう思っていた。)

ところが、俺が交差点を過ぎても、仲間達は走ろうとしない。(????…)

どうしたのだろう?

車を路肩に止めて、仲間達の方に歩いていった。

なんと、マッキーが、交差点の砂にリヤタイヤを滑らせて、転倒していたらしい。

怪我は無いようだが、ステップが…。(マッキー、ご愁傷様!そして、2006年、ネタ第一号ありがとう!)


ここから先は、再び渋滞の中を進み、関門トンネルを潜り抜け北九州に上陸後、都市高速を使い、レッド・バロン八幡店にて解散となりました。

 

“2006年 初走り”。

マッキーにとっては、痛い走り始めとなりましたが、ツーリングとしては、天気に恵まれた楽しい一日でした。

今年も一年、怪我をせずに(“ネタ”範囲で…)、楽しく走れたら…と思うのでした。

次は、バイクで…                          

 

by 桑っちょ

 


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